Стандартные рабочие процедуры (командование)
| Строка 117: | Строка 117: | ||
{{h4|text=Окончание смены в штатном режиме}} | {{h4|text=Окончание смены в штатном режиме}} | ||
{{Anchor|Окончание смены в штатном режиме}} | {{Anchor|Окончание смены в штатном режиме}} | ||
#[[Капитан|Капитан]] обязан составить факс, заверить его своей печатью и отправить его на Станцию Центрального Командования по стандартной форме "Отчёт о ситуации".<br>1.1 В случае, если в цели смены указана необходимость дополнить отчёт данными о цели, необходимо это добавить сразу после заполнения стандартного поля бланка. Нарушение данного пункта неминуемо приведет к понижению заработной платы [[Капитан|Капитана]].<br>1.2 В случае признания цели проваленной допускается не указывать дополнительную информацию относящиеся к цели смены. | #[[Капитан|Капитан]] обязан составить факс, заверить его своей печатью и отправить его на Станцию Центрального Командования по стандартной форме "Отчёт о ситуации". После заполнения и отправки факса, процедура считается начатой и капитану требуется доложить о ее начале в консоль связи.<br>1.1 В случае, если в цели смены указана необходимость дополнить отчёт данными о цели, необходимо это добавить сразу после заполнения стандартного поля бланка. Нарушение данного пункта неминуемо приведет к понижению заработной платы [[Капитан|Капитана]].<br>1.2 В случае признания цели проваленной допускается не указывать дополнительную информацию относящиеся к цели смены. | ||
#После получения ответа от Центрального Командования о принятии факса и начале процедуры смены экипажа, необходимо начать подготовку всех отделов станции к прилёту следующей смены: | #После получения ответа от Центрального Командования о принятии факса и начале процедуры смены экипажа, необходимо начать подготовку всех отделов станции к прилёту следующей смены: | ||
#*Все отделы и общие коридоры должны быть убраны. | #*Все отделы и общие коридоры должны быть убраны. | ||
#* | #**Если на станции отсутствуют уборщики или их недостаточно, то допускается использовать '''любой''' персонал станции для уборки если это не помешает выполнению остальных пунктов. | ||
#*Необходимо выполнить ремонт | #*Должны быть созданы безопасные условия для пребывания следующего персонала станции на смене. | ||
#:2.1 Невозможность выполнения какого-либо пункта данной | #*Необходимо выполнить ремонт внешних повреждений станции. | ||
#:2.1 Невозможность выполнения какого-либо пункта данной процедур должны быть сообщены центральному командованию. Допускается доклад на самой станции Центрального Командования. | |||
#:2.2 Если Центральное Командование отказывает в окончании смены, то процедура считается прерваной и главы обязаны '''немедленно''' прервать закончить. | |||
#:2.3 стыковка любого шаттла рядом с зоной отбытия после объяление о начале процедуры '''запрещена'''. | |||
#По прилету эвакуационного шаттла весь экипаж обязан без спешки и столпотворения, не создавая давку пройти на шаттл эвакуации. | #По прилету эвакуационного шаттла весь экипаж обязан без спешки и столпотворения, не создавая давку пройти на шаттл эвакуации. | ||
#[[Капитан|Капитан]] обязан обеспечить доставку диска ядерной аутентификации на Станцию Центрального Командования. | #[[Капитан|Капитан]] или [[Глава службы безопасности|Главы службы безопасности]] обязан обеспечить доставку диска ядерной аутентификации на Станцию Центрального Командования. | ||
{{h4|text=Окончание смены в экстренном режиме}} | {{h4|text=Окончание смены в экстренном режиме}} | ||
{{Anchor|Окончание смены в экстренном режиме}} | {{Anchor|Окончание смены в экстренном режиме}} | ||
#[[Капитан|Капитан]] обязан составить запрос на ЦК по стандартной форме "Запрос эвакуационного шаттла".<br>1.1 В случае '''крайней''' необходимости допускается выполнения этого пункта любым членом командного состава или [[Агент Внутренних Дел|Агентом Внутренних Дел]]. | #[[Капитан|Капитан]] обязан составить запрос на ЦК по стандартной форме "Запрос эвакуационного шаттла".<br>1.1 В случае '''крайней''' необходимости допускается выполнения этого пункта любым членом командного состава или [[Агент Внутренних Дел|Агентом Внутренних Дел]]. Эвакуация в экстренном режиме '''невозможна''' если на станции присутствует угроза которая может сильно навредить станции центрального командования или её экипажу. | ||
#После утверждения ЦК начала эвакуации, [[капитан|Капитан]] обязан выбрать точку сбора и сообщить о ней по консоли оповещений станции.<br>2.1 В случае отсутствия возможности использовать консоль оповещений, допускается уведомить персонал о точке сбора по общей частоте. В этом случае, дать оповещение необходимо трижды с интервалом в 15 секунд. | #После утверждения ЦК начала эвакуации, [[капитан|Капитан]] обязан выбрать точку сбора и сообщить о ней по консоли оповещений станции.<br>2.1 В случае отсутствия возможности использовать консоль оповещений, допускается уведомить персонал о точке сбора по общей частоте. В этом случае, дать оповещение необходимо трижды с интервалом в 15 секунд. | ||
#Весь персонал обязан начать подготовку к эвакуации и явиться в точку сбора сразу же после выполнения следующих пунктов: | #Весь персонал обязан начать подготовку к эвакуации и явиться в точку сбора сразу же после выполнения следующих пунктов: | ||
#*Сотрудники Научного отдела обязаны в срочном порядке уничтожить все находящиеся на станции аномалии, а так же убрать все имеющиеся артефакты в специальные контейнеры или уничтожить их. | #*Сотрудники Научного отдела обязаны в срочном порядке уничтожить все находящиеся на станции аномалии, а так же убрать все имеющиеся артефакты в специальные контейнеры или уничтожить их. | ||
#*Сотрудники Медицинского отдела обязаны взять с собой | #*Сотрудники Медицинского отдела обязаны взять с собой лекарства широкого спектра с помощью которых можно вылечить ожоги/механические травмы/отравления. | ||
#*Сотрудники Инженерного отдела обязаны обеспечить отсутствие экстремального давления или температуры и наличия опасных газов в точке предполагаемого прибытия эвакуационного шаттла, а так же на всем пути от неё до точки сбора. | #*Сотрудники Инженерного отдела обязаны обеспечить отсутствие экстремального давления или температуры и наличия опасных газов в точке предполагаемого прибытия эвакуационного шаттла, а так же на всем пути от неё до точки сбора. | ||
#*Сотрудники сервисного отдела обязаны в течении двух минут подготовить как можно больше провизии и безалкогольных напитков, после чего доставить их в точку сбора. | #*Сотрудники сервисного отдела обязаны в течении двух минут подготовить как можно больше провизии и безалкогольных напитков, после чего доставить их в точку сбора. | ||